Goodridge banjo 7/16-24 20 graden zwart

Beschrijving

Goodridge banjo 7/16-24 20 graden zwart

Goodridge banjo 7/16-24 20 graden zwartkan gebruikt worden in combinatie met de Goodridge remleidingen. Het banjo oog is voorzien van een gat met een diameter van 7/16 inch (11 mm). Dit banjo oog is dus geschikt voor 7/16 banjobouten. Op het eind van de banjo is AN3 schroefdraad aangebracht, waarop de goodridge remleidingen kunnen worden aangesloten.

Een banjobout van 3/8 inch heeft ± een diameter van 9,5 mm en een banjo bout van 7/16 inch heeft ± een diameter van 11 mm.

op het eind van de banjo is AN3 schroefdraad aangebracht, waarop de goodridge remleidingen kunnen worden aangesloten.

Leveringsomvang:

• per stuk

Leveringstijd:

• Uit voorraad leverbaar

Extra opmerkingen:

• een banjobout van 3/8 inch heeft ± een diameter van 9,5 mm
• een banjo bout van 7/16 inch heeft ± een diameter van 11 mm
• op het eind van de banjo is AN3 schroefdraad aangebracht, waarop de goodridge remleidingen kunnen worden aangesloten.

Schroefdraad overzicht remklauwen en hoofdremcilinders:

Originele H-D remklauwen schroefdraad (benodigde banjo bouten) :

• Voorremklauw 1984-2016 modellen met enkele remschijf : 3/8-24 banjo bout
• Achterremklauw Late 1987-2002 Bigtwin Twin cam & Sportster : 3/8-24 banjo bout
• Voorremklauw 1984-2002 modellen met dubbele remschijf : 3/8-24 banjo bout
• Achterremklauw 1982-1987 FXR, Sportster, 1984-1987 FXST: 3/8-24 banjo bout
• Voorremklauw 1977-1983 FX, FXWG, FXR & Sportster : 3/8-24 inverted flare
• Voorremklauw Banana 1973 Sportster, FX & 1972-1983 FL : 1/8 NPT
• Achterremklauw Banana 1973-1983 FL, FX : 1/8 NPT

Originele H-D Hoofdremcylinders stuur:

• 11/16 boring: 1985-1995 modellen met dubbele remschijf: 7/16-24 Banjo Bout
• 5/8 boring: 1985-1995 modellen met enkele remschijf: 7/16-24 banjo bout
• 9/16 boring : 1996-2016 modellen met enkele remschijf: 7/16-24 banjo bout
• 3/4 boring: 1982-1984 modellen met dubbele remschijf: 3/8-24 banjo bout
• 11/16 boring: 1982-2016 modellen met dubbele remschijf: 3/8-24 banjo bout
• 1972-1981 FL,FX,XL : 1/8 NPT

Originele H-D Hoofdremcylinders t.b.v achterrem:

• Kelsey Hayes : Late 1979-1984 FL,FX & 1980-1985 FXWG, FLT : 3/8-24 inverted flare
• Wagner lockheed: 1958-1979 FL,FX : 3/8-24 Inverted flare
• Girling: 1983-1987 FX,1982-1987 FXR : 3/8-24 Inverted flare remzijde & 1/8 NPT remcylinder zijde
• Alle 1987-2002 Bigtwin, Twincam softail & sportster : 3/8-24 banjo bout

Originele H-D t-stukken ten behoeve van de remlichtschakelaar:

• 3/8-24 Inverted flare benodigd voor aansluiten remleiding
• 1/8 NPT draad voor de remlichtschakelaar.

Aftermarket schroefdraden (benodigde banjobouten voor aansluiting):

• Performance machine Remklauwen & hoofdremcylinders : 3/8-24 banjo bouten
• Jaybrake Remklauwen & hoofdremcylinders stuur & achter : 3/8-24 banjo bouten
• In sommige andere gevallen worden er ook nog M10x1.00 & M10x1.25 banjo bouten gebruikt

Bovenstaand overzicht is ter referentie. Controleer zelf uw schroefdraad voordat u bestelt. Wij zijn niet aansprakelijk voor onjuistheden .